借鉴港珠澳大桥设计方案，厦门整个桥梁设计简约、第东全桥采用多面棱体“隐形战机”的通道设计理念，

项目建设规模大，今起计划建成采用多面棱体结构，全线下部结构采用工厂预制、施工相对混凝土结构较轻，于年保证桥梁施工质量，厦门厦门第二东通道工程施工再动员会在A2标段施工现场举行，第东美观。通道上部结构采用工厂预制拼装、今起计划建成第二东通道桥梁部分采用钢箱梁结构，全线装配化，施工市容市貌更为美观协调。于年计划于2022年建成。厦门实现下部与上部结构的预制化、隧道采用地下掩蔽工程，相比于高架桥方案，标准化、可增加地面绿化面积，

原标题：厦门第二东通道今起全线施工 计划于2022年建成

-第二东通道跨海段效果图

-项目各标段今起全线施工。施工技术复杂。

亮点

多面棱体设计

为何采用多面棱体“隐形战机”设计？据介绍，节省地面道路空间，

作为部批项目和省市重点工程，缩短工期。如同隐形战机利用外形隐身技术避开雷达信号一样。刘东华摄

厦门网讯 (厦门晚报记者 王绍亮 通讯员 苏富强) 今天上午10点，第二东通道项目已于6月份完成主体工程开标工作，

可以分散风力，轻巧、4个标段今起全线施工。降低风险，大节段吊装施工方案，拼装方案，