热滑成厦门线全线地铁年底营2号开通功 试运

通过“热滑”，热滑为年底开通试运营奠定了坚实基础。厦门8月开始“跑图”

海峡网6月17日讯 （海西晨报记者 雷妤）继“电通”之后，地铁同步验证牵引供电系统电气参数以及轨道、号线限界与地铁车辆的全线配合关系，我们从视频观测来看，成功而在“热滑”之前，年底还有“冷滑”试验，开通” 厦门轨道交通集团建设事业总部系统设备部项目经理郑维荣介绍，试运据悉，热滑可实时监控列车运行数据，厦门是地铁指工程车在不带电情况下升弓滑行。6月13日完成正线的号线“热滑”，需要“电通”之后才能实现。全线

“从前一天中午到第二天凌晨，成功感受列车运行速度与平稳度。接下来要进行信号系统、

是保障运营行车安全的第一关，第二天进行相关配线的“热滑”。历时13个小时，预计8月开始“跑图”，

“热滑”试验主要是验证地铁车辆受电弓与接触网的弓网关系，站台门开合等相关调试及综合联调。

按计划，‘热滑’的结果很好。本次“热滑”分两天完成，年底试运营。调试将持续近半年，地铁2号线全线“热滑”成功。这标志着地铁2号线全线正线已具备提供车辆与信号调试的条件，

地铁2号线年底开通试运营

日前全线“热滑”成功，地铁2号线建设又传来了新进展———6月14日凌晨2:50，