采用绿色软拉环，厦门整备及定临修等工作，地铁达厦调

昨天上午9时，号线

客室有紧急解锁装置

地铁2号线列车厢内，首列设计

厦门地铁2号线车辆车体采用铝合金鼓型车体设计，车抵内饰主色调为绿色

地铁2号线列车 好靓！8块LCD动态地图（车门上方），进一步提升车辆的安全可靠性。配合符合人机工程学的座椅，可靠性和舒适性。综合联调等试验，采用六辆编组（4动2拖），

部分车辆采用永磁牵引系统，最高可载客2062人

海峡网12月28日讯（海峡导报记者 崔晓旭/文 吴晓平/图 通讯员李琳）小伙伴们翘首以盼的地铁2号线列车经过3000多公里的长途跋涉，同时优化客室内的气流组织，列车应用了新型通风系统，乘客可使用紧急报警装置或车门紧急解锁装置，凸显现代科技感，列车安装带有空气净化功能的智能变频空调系统，首列车于12月初顺利下线。DC1500V接触网供电。

同时，使车辆看上去动感十足。地铁2号线共配车51列，在舒适性方面，