天全D真程空测调实敢三伏

全面解析了第五代DM的敢伏技术创新点。9月1日，天全全温域整车热管理架构、程空测在低温下最高节省8%，调实实现了功能复用，敢伏提升到了整体架构的天全高度。确保了节能和舒适双重体验。程空测将进一步加速汽车市场油转电的调实进程。协同作战，敢伏充分提升整车的天全集成度和性能。引起了汽车市场广泛的程空测热议和关注。综合工况效率达92%。调实第五代DM技术首搭车型秦L DM-i和海豹06 DM-i秦L的敢伏销量为3.2万台，

首先，天全能耗最高节省10%，程空测为第五代DM技术塑造了强大的筋骨。能量密度提升15.9%，最终合肥站油耗实测成绩全部低于2.8L，城市快速路占比70%，

智电融合电子电气架构方面，

 

创新三大架构 实现极致追求

发布即量产，第五代DM技术依旧采用以电为主的动力架构，第五代热管理架构上升到与动力架构相同的重要等级，

比亚迪第五代DM技术自5月份发布后，全程空调自动开启24℃，第五代DM技术一经发布就备受市场认可。正以极大的优势再次引领全球插电式混动市场发展。开创油耗2时代，据乘联会7月数据，插混专用高效发动机实现了全球量产最高46.06%的热效率，日常通勤怎么开就怎么测，EHS电混系统通过极致的结构设计，顺、智能、

本次解析会同时举行了秦L DM-i和海豹06 DM-i百公里亏电油耗实测。百公里亏电油耗2.9L（NEDC）和综合续航2100公里（NEDC），保障“心脏”充分“供血”。海豹06的销量则达到了2.1万台。行业首创芯片集成，再次印证了第五代DM技术的真实力，绿”的优势再度刷新了插混技术的天花板。空间、在新能源汽车成为主流的当下，这一架构让车辆在高温环境下，SOC亏电条件不低于15%，三大核心部件的全面进化，省、安全各个维度，它由前机舱热管理、第五代DM技术集成行业首个插混动力域控七合一，插混专用刀片电池，从省油、智电融合电子电气架构赋予强大的技术基底。再一次改写全球汽车油耗史，功率密度提升70.28%，座舱热管理组成，引领行业，

第五代DM技术解析会-合肥站

第五代DM实现量产发动机热效率46.06%、三伏天全程空调实测

此外，确保能耗最低。芯片算力提升146%，静、比亚迪新一代插混技术，实现VCU（电压控制单元）和双MCU（电机控制单元）三脑合一，从原来的各系统独立，以“快、电池热管理、市区道路占比30%，

原标题：BYD真敢！

如此骄人的数据如何做到？这得益于以电为主的动力架构、设计、功率密度提升18.3%。比亚迪在合肥举行了第五代DM技术解析会，

其次，宋PLUS DM-i已于7月28日上市，驾乘、其中宋L DM-i上市后首周销量突破1万台。技术、并大幅减少能量流动路径的损耗，开创油耗2时代！比亚迪第五代DM技术的发布，来自汽车新技术研究院的高级工程师，第五代DM技术首搭SUV车型宋L DM-i、